Порівняно з автомобілями того ж рівня, цей автомобіль має ширший кузов і довшу колію коліс, а також застосовує незалежну підвіску на подвійних важелях для передньої частини зі збільшеним ходом підвіски. Це дозволяє водіям легко пересуватися по пересіченій місцевості та складних дорожніх умовах, забезпечуючи більш комфортне та стабільне водіння.
Застосування конструкції з роздільної круглої труби оптимізувало конструкцію шасі, що призвело до підвищення міцності основної рами на 20%, таким чином підвищивши вантажопідйомність і характеристики безпеки автомобіля. Крім того, оптимізована конструкція дозволила зменшити вагу шасі на 10%. Ці оптимізації конструкції значно покращили продуктивність, безпеку та економічність автомобіля.