Порівняно з автомобілями аналогічного рівня, цей автомобіль має ширший кузов та довшу колію, а також використовує незалежну підвіску на подвійних поперечних важелях спереду зі збільшеним ходом. Це дозволяє водіям легко пересуватися по пересіченій місцевості та складним дорожнім умовам, забезпечуючи більш комфортне та стабільне керування.
Завдяки застосуванню розрізної круглої трубчастої конструкції було оптимізовано конструкцію шасі, що призвело до збільшення міцності основної рами на 20%, тим самим покращуючи несучі характеристики та безпеку автомобіля. Крім того, оптимізована конструкція зменшила вагу шасі на 10%. Ці оптимізації конструкції значно покращили продуктивність, безпеку та економічність автомобіля.